公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理
1. 亚洲国产成人精品图片区
中新网7月23日电 国新办7月23日下午3时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍以高水平安全护航“十四五”规划高质量完成有关情况。
会上，公安部交通管理局局长王强表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。为进一步加强规范管理，公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作：
首先，加强车企管理。积极配合工业和信息化部等行业主管部门，督促车企落实主体责任，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能的边界和安全响应措施，严格遵守《中华人民共和国广告法》，杜绝进行夸大和虚假宣传；督促车企严格履行告知义务，强化新用户培训，帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项，切实担负起生产一致性和质量安全的主体责任。
第二，加强法律配套。会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章，明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性，同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统技术可靠性，制定相关的安全技术标准，并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入到驾驶人教育培训和考试范围。
第三，加强宣传提示。驾驶人始终是行车安全的第一责任人。公安机关希望通过采取多种形式的宣传提示，使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，在购车和使用的时候，都应该全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性以及启动和关闭的方法。在使用的过程中，应该清楚认知辅助驾驶的技术边界，一旦“脱手脱眼”，可能面临严重交通安全隐患和法律风险。
juxinjingbao，xingzhengsusonganjianyoudijishishichangchutingyingsu，jixingzheng“yibashou”chutingyingsu，zaozai2010nian，guowuyuanjiuchutaile《guowuyuanguanyujiaqiangfazhizhengfujianshedeyijian》，mingqueyaoqiu“duizhongdaxingzhengsusonganjian，xingzhengjiguanfuzerenyaozhudongchutingyingsu”。2015nian5yue1rishishidexinxingzhengsusongfayeguiding：beisuxingzhengjiguanfuzerenyingdangchutingyingsu。bunengchutingde，yingdangweituoxingzhengjiguanxiangyingdegongzuorenyuanchuting。据(ju)新(xin)京(jing)报(bao)，(，)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)案(an)件(jian)由(you)地(di)级(ji)市(shi)市(shi)长(chang)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)，(，)即(ji)行(xing)政(zheng)“(“)一(yi)把(ba)手(shou)”(”)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)，(，)早(zao)在(zai)2(2)01(1)0年(nian)，(，)国(guo)务(wu)院(yuan)就(jiu)出(chu)台(tai)了(le)《(《)国(guo)务(wu)院(yuan)关(guan)于(yu)加(jia)强(qiang)法(fa)治(zhi)政(zheng)府(fu)建(jian)设(she)的(de)意(yi)见(jian)》(》)，(，)明(ming)确(que)要(yao)求(qiu)“(“)对(dui)重(zhong)大(da)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)案(an)件(jian)，(，)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)要(yao)主(zhu)动(dong)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)”(”)。(。)2(2)01(1)5(5)年(nian)5(5)月(yue)1(1)日(ri)实(shi)施(shi)的(de)新(xin)行(xing)政(zheng)诉(su)讼(song)法(fa)也(ye)规(gui)定(ding)：(：)被(bei)诉(su)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)负(fu)责(ze)人(ren)应(ying)当(dang)出(chu)庭(ting)应(ying)诉(su)。(。)不(bu)能(neng)出(chu)庭(ting)的(de)，(，)应(ying)当(dang)委(wei)托(tuo)行(xing)政(zheng)机(ji)关(guan)相(xiang)应(ying)的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)员(yuan)出(chu)庭(ting)。(。)
女儿四年级，今早询问昨晚的作业说背诵未完，原因是不重要。扇了她二嘴巴，她还手我脸上一巴掌，该怎么处理?
航校的训练一般从早上6点20分开始，先开准备会，研究当天的天气条件、飞机状况、飞行科目。飞行训练结束后，要到讲评室开会，复盘当天的训练情况，针对性地进行查漏补缺，同时预习明天的科目。每天一套流程走下来，至少10小时起步。
